目前大部分城市主要干道已經將傳統路燈燈具更新為新型節能的LED路燈頭，城市道路節能改造方案中既要考慮原路燈的燈體結構和改造后的美觀度，也要考慮改造成本的控制和現有資源的最大化利用。因此，路燈改造方案的設計原則是：①不改或少改路燈外觀；②充分利用原路燈線路和安裝結構件（最大限度實現資源再利用）；③充分利用LED產品的多樣性來滿足改造需要，必要時需要根據路燈內部結構利用LED燈條或燈珠自制發光體；④考慮節能環保因素，實現分時控制（忙時全亮，閑時半亮）
    如上所訴很多城市或者部分城鎮道路在做改造過程中希望保留老式傳統燈具的造型，但發光部分改為LED光源，以高光效，節能環保為目的，并且作為多年道路燈廠家也希望傳統路燈燈具模具不浪費，我們則將傳統路燈頭做部分調整，這樣既滿足用戶需要又減低傳統路燈廠家傳統燈具模具的損失，下面LED路燈廠家東莞七度照明就將傳統路燈燈具改裝成LED燈具的兩種方式做如下介紹：
1、改裝為一體式平面LED路燈
我們通常見到的傳統路燈燈具分為上下蓋，上蓋主要起到保護作用，下蓋為支撐作用；通常路燈燈具透光部分，電器部分都固定在下蓋的；以往透光部分大多為圓形或橢圓形；這里我們就將下蓋原透光部分填滿使固定基板和燈珠與下蓋貼合并具有散熱功能，這樣就稱為平板一體式平面型LED路燈頭，效果如下圖：


2、改造為模組式LED路燈
通過以上我們知道要將傳統路燈燈具改裝為LED路燈頭，為了將傳統路燈燈具改裝為更大功率的LED路燈和滿足高標準配光要求的新型LED路燈，我們增加了模組式LED路燈，及將大型傳統路燈燈具的下蓋透光部分不變，在透光孔兩側或直接增加專門固定路燈模組的固定板，這樣就可以通過原有燈具的大小自由安裝LED路燈模組的數量，模組數量根據燈具大小不等可安裝2-6個模組；改裝效果如下圖：